ന്യൂഡൽഹി: ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകളിലെ എസി കോച്ചുകളിൽ യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന ബെഡ്റോൾ സാമഗ്രികളുടെ മോഷണവും നഷ്ടവും ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് ഗുരുതര സാമ്പത്തിക ബാധ്യതയാകുന്നു. ബെഡ്‌ഷീറ്റ്, പുതപ്പ്, തലയണ, തലയണക്കവർ, തൂവാല എന്നിവ യാത്രയ്ക്കുശേഷം തിരികെ നൽകാതെ കൊണ്ടുപോകുന്ന സംഭവങ്ങൾ രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ വർധിച്ചതോടെയാണ് റെയിൽവേ കർശന നിയന്ത്രണ നടപടികളുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്.
റെയിൽവേയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഓരോ വർഷവും ലക്ഷക്കണക്കിന് ബെഡ്റോൾ സാമഗ്രികളാണ് ട്രെയിനുകളിൽ നിന്ന് കാണാതാകുന്നത്. ഇതുമൂലം പുതിയ ബെഡ്റോളുകൾ വാങ്ങുന്നതിനും അലക്കുന്നതിനും അണുവിമുക്തമാക്കുന്നതിനും വിതരണത്തിനുമായി വലിയ തുകയാണ് ചെലവഴിക്കുന്നത്. യാത്രക്കാർക്ക് മികച്ച സേവനം ഉറപ്പാക്കാൻ റെയിൽവേ വൻതുക മുടക്കുമ്പോഴും ചിലരുടെ അനാസ്ഥയും പൊതുസമ്പത്തിനോടുള്ള ഉത്തരവാദിത്വക്കുറവും നഷ്ടം വർധിപ്പിക്കുന്നതായി അധികൃതർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.
ഇത് തടയുന്നതിനായി ബെഡ്റോൾ വിതരണവും തിരിച്ചുവാങ്ങലും കൂടുതൽ സുതാര്യമാക്കുന്ന സംവിധാനം നടപ്പാക്കാനാണ് റെയിൽവേയുടെ തീരുമാനം. ഓരോ കോച്ചിലെയും ബെഡ്റോൾ കിറ്റുകളുടെ കൃത്യമായ കണക്ക് സൂക്ഷിക്കുക, ജീവനക്കാർക്ക് പ്രത്യേക പരിശീലനം നൽകുക, ഡിജിറ്റൽ രേഖപ്പെടുത്തൽ ശക്തമാക്കുക, ആവശ്യമായിടത്ത് ബാർകോഡ് അല്ലെങ്കിൽ QR കോഡ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ട്രാക്കിങ് സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തുക തുടങ്ങിയ നിർദേശങ്ങൾ പരിഗണനയിലാണ്.
മോഷണം പതിവായി നടക്കുന്ന റൂട്ടുകളിൽ പ്രത്യേക പരിശോധനയും നിരീക്ഷണവും ശക്തമാക്കും. റെയിൽവേ സുരക്ഷാ സേന (RPF), ടിക്കറ്റ് പരിശോധന ഉദ്യോഗസ്ഥർ, ഓൺബോർഡ് ജീവനക്കാർ എന്നിവരുടെ ഏകോപനത്തോടെ ബെഡ്റോൾ കൈമാറ്റം നിരീക്ഷിക്കാനുള്ള നടപടികളും ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്. യാത്ര അവസാനിക്കുമ്പോൾ ബെഡ്റോൾ തിരികെ നൽകാത്തവർക്കെതിരെ ആവശ്യമായ നിയമനടപടികൾ സ്വീകരിക്കാനുള്ള സാധ്യതയും പരിശോധിച്ചുവരികയാണ്.
ബെഡ്റോൾ മോഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ വിജയകരമായി നടപ്പിലായാൽ റെയിൽവേയുടെ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഗണ്യമായി കുറയുകയും യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ മികച്ച സേവനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. പുതിയ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങളുടെ വിശദാംശങ്ങൾ ഉടൻ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിക്കുമെന്നാണ് റെയിൽവേ വൃത്തങ്ങൾ അറിയിക്കുന്നത്.
